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半年掉2架737MAX8 波音取消新機型亮相
/ 李蘇竣 綜合報導
▲ 波音737MAX客機(翻攝維基百科)
衣索比亞航空的一架波音737 MAX8客機10日墜毀，機上157人全數罹難。這是繼2018年10月以來，半年內第二起同款客機發生重大空難意外。而原先波音公司打算在13日舉行波音777X的公開亮相儀式，因意外的發生，宣布無限期延後。
波音公司10日晚間發布聲明，宣布決定終止原訂13日的寬體飛機波音777X的首度亮相儀式。至於延後至何時舉行，波音公司並沒有進一步宣告，波音強調，未來會再找機會和世界公布這款新飛機。
衣索比亞航空一架波音737MAX8的客機10日墜毀，機上157人全數罹難。但此機型是全新飛機，2017年才出廠，失事班機的機齡更是不到4個月。無獨有偶，印尼獅子航空的同型班機在2018年10月29日從雅加達飛往邦加檳港，但起飛後就墜入爪哇海，全機189人罹難。
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卡達宣布明年1月退出OPEC
波斯灣國家卡達的能源部長卡比（Saad al-Kaabi）今天宣布，為了專注生產天然氣，卡達將於2019年1月退出石油輸出國家組織（OPEC）。
卡比在卡達首都杜哈召開的記者會上表示：「卡達決定退出石油輸出國家組織成員國身分，2019年1月生效。」
卡比還說，卡達仍將繼續生產原油，但將全神貫注於生產天然氣。卡達目前是全球最大液化天然氣（LNG）出口國。
卡比表示：「我們（在石油部分）並無很大的發展潛力。我們非常務實。我們的潛力在天然氣。」
卡比說，卡達宣布消息前，今天已事先知會他們自1961年加入的石油輸出國家組織。
石油輸出國家組織由產油量豐沛的沙烏地阿拉伯主導。沙烏地自2017年6月起帶領一群國家對卡達實施封鎖。
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