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 凌晨撞柱 腰竟離奇挺直!駝背嬤笑回:不要學


嘉義東石有個80多歲的阿嬤,長期彎腰造成駝背,但離奇的是,二月初阿嬤凌晨不小心撞到柱子,往後摔,頭暈倒地之後,一覺醒來阿嬤的駝背竟然好了,阿嬤自己笑說是運氣好,要大家別學她,就連鄰居、醫生也難以置信,醫生直呼這不合邏輯,也呼籲駝背患者小心傷到脊椎,還是要定期回診治療。

嘉義東石 80多歲阿嬤,一個月前還駝背嚴重,走路幾乎彎成90度,上個月初一個摔跤,阿嬤的駝背竟然痊癒了。


嘉義駝背阿嬤:「撞到這根啦,頭撞到然後後退,就往後倒了從這邊摔下去了,我要坐起來可是坐不起來,休息一會才爬起來,爬起來就(撞到)就又跌倒了,(腰就變挺了嗎?)對啊就好了。」


▼阿嬤這一摔,讓她的腰變得直挺挺,就連鄰居也嘖嘖稱奇。(圖/東森新聞)


長庚醫院骨科主任郭亮增:「這是(醫學上)比較少見的案例,但其實一般這樣的案例,其實都還是會有一些骨質疏鬆,跟下背壓迫性骨折的症狀。」


雖然阿嬤的駝背不藥而治,但在醫學上是不合乎邏輯,建議還是要定期回診,也呼籲有一樣駝背症狀的患者,千萬別跟阿嬤一樣,小心脊椎受傷更嚴重。


(封面圖/東森新聞)

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 進駐增交通壓力 凱茲籲亞馬遜分擔BQX費用


亞馬遜第二總部進駐皇后區長島市塵埃落定,但可能給公共交通系統帶來的壓力引發重視;皇后區區長凱茲(Melinda Katz)3日喊話,亞馬遜應幫助支付來往皇后區和布碌崙(布魯克林)之間輕軌列車(BQX Streetcar)的建設費用,確保票價與地鐵票價相同,並結合長島鐵路(LIRR)在長島市擴大服務,BQX軌道沿線增設市立停車場等舉措,讓民眾順利通勤。

皇后區和布碌崙之間因無直達交通工具,需經曼哈頓才能前往,導致民眾在公共交通的選擇上繁瑣又費時;市長白思豪(Bill de Blasio)提出斥資27億元打造兩區直通輕軌列車,無需經曼哈頓再前往目的地,預計為逾50萬紐約客每日節省20分鐘,但因耗資巨大導致不少爭議,計畫2024年才能開始建設、2029年竣工。

凱茲表示,隨著亞馬遜第二總部將入駐長島市,作為零售巨頭,亞馬遜應分擔BQX前期的建設費用,為BQX增添可行性,「對亞馬遜而言,這也是向皇后西區居民展示優秀企業形象的好機會」;她也說,BQX票價要和地鐵票價相同,且應讓乘客免費轉乘另外13條紐約市地鐵線路,以展現亞馬遜進入皇后區的「合理性」。

另外,亞馬遜雖預計會帶來2萬5000個工作機會,但也會讓載客壓力已經巨大的地鐵7號線更加擁擠,對此凱茲提議,長島鐵路的長島市站點和亨特點大道(Hunters Point Avenue)站點,應全面拓展服務、24小時提供給乘客,以舒緩客流。

社區民眾還擔心BQX的軌道將占用一條車道,且造成街上停車位縮減,凱茲也建議市府多在BQX途徑的地區增設市立停車場,方便紐約客停車。









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